镀锌方管跟焊管主要区别：焊管分为螺旋缝焊和直焊方管，螺旋缝焊方管分为自动埋弧焊管和高频焊管，直焊方管又分为普通直焊钢 管和不锈焊管。无缝方管按制造方法分为热轧管和冷轧( 拔)管，其精度分为普通和高级两种。冷轧(拔)管的 公称直 径为200mm，热轧管 公称直径为600mm。无缝方管还有不锈钢无缝方管，不锈钢无缝方管分为热轧、热挤压不锈钢无缝方管和冷轧(拔)不锈钢无缝方管两种。无保护层型有无保护层方管，过去通常叫不镀锌方管(黑铁 管)。质地型方管主要是指不锈钢无缝方管和不锈钢材焊管 ，在室外大中管道给水上，由于造价、连接等原因未曾推广应用过。保护层型(主要指的是管道内壁)现在有金属保护层型与非金 属保护层型，金属保护层型常用的有表面镀层保护层型、表 面压合保护层型。表面镀层保护层型中常见的是镀锌管，镀锌 管也有冷镀锌管和热镀锌管，热镀锌管因为保护层致密均匀 、附着力强、稳定性比较好，目前仍大量应用。

方形管常用规格（axbxt） 45a——q345d） 180*1 12 90* r /> 280*28 sp; 40*40*3- 4-14 50*50*4-8 30* -30 90*90*4-12&nbs r /> 2、矩形管常 a——q345d）500*60 -10 40 bsp; 140*80*4-12 &n bsp; 30*50*3 br /> 300*1 0 bsp; 60*40*4-8 &nbs本产品广泛应用于建筑工程、桥梁、钢结构网架、车辆业、机械行业、石油设备、石化设备、核工业、船舶、市政工程、等各行业。 近年来，铁路客运的 速度一直在提高，从250km/h到目前的350km/h，这对高铁所用的相关材料提出了新的苛刻要求。其中，扣件系统作为固定轨道和枕木的零件，其质量的好坏关系着高速铁路的安全问题。扣件系统中 重要的一部分是条。影响条疲劳寿命的因素较多，如热时产生的折叠、裂纹、热方法不当及元素偏析等，钢材在热过程中的脱碳都会损害条的疲劳性能。

16mn无缝钢管的含合金总量<3%，含碳量为0.1%-0.25%，在合金钢中属于低合金无缝钢管。但是因为其猛含量较高，主要应用在一些延伸性能大，抗压性能强的领域，是一种低合金高强度的16mn低合金无缝钢管。性能16mn低合金无缝钢管的综合性能好，低温性能好，泠冲压性能，焊接性能和可切削性能好。外径生产范围从6至120mm壁厚从0.6至20mm内可根据客户要求定制各尺寸和各形状的16mn无缝钢管。标准16mn低合金无缝钢材采用GB8162《结构用无缝钢管》，此标准适用于一般结构机械结构；GB8163《输送流体用无缝钢管》，此标准适用于输送流体的一般无缝钢管。

我国进口、出口角钢各有一定批量，主要从、西欧进口。出口输往地区主要为港澳、东南亚、拉等。出口生产企业主要为辽宁、河北、北京、上海、天津等省市的钢铁厂（轧钢厂）。进口角钢品种多为大型、小型角钢及特殊形状角钢，出口品种多为中型角钢如6号、7号等。角钢的表面在中有规定，一般要求不得存在使用上有害的缺陷，如分层、结疤、裂缝等。角钢钢材几何形状偏差的允许范围在中也有规定，一般包括弯曲度、边宽、边厚、顶角、理论重量等项，并规定角钢不得有显着的扭转。

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